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三 江 三十年
——中国三江航天集团
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30年发展综述1969年8月11日，066基地(中国三江航天集团)由周恩来总理亲自批准成立。经过30年的发展，特别是改革开放20年来，066基地坚持“军民结合”的方针，实现了从海防型号武器生产基地向某型航天型号武器研制生产基地；从单纯的军工企业，向集科研生产、经营开发、商业贸易、资本经营为一体的大型企业集团的转变。现实，在不断丰富着最初的想象……
两代神剑弄舞长空；两型汽车驰奔大地；
三产公司纵横四海；航天骄子翘楚三江。
当历史定格在1993年4月10日这一天时，以066基地为主组建的中国三江航天集团在武汉市正式挂牌成立。一个经过20余年卧薪尝胆、励精图治的三线军工企业基地，作为全国首批56家大型试点集团之一，从此更加从容地走向市场经济最前沿。
1995年金秋时节，一份三江集团“九五”发展规划及后10年发展设想浓墨重彩地描绘出三江的美好明天。根据国家提出的实现经济体制从计划经济向市场经济、经济增长方式从粗放型向集约型转变的总体要求，为更好地适应市场经济规律，三江人按照系统论改革的思路，主动进行组织结构、产业结构和布局结构三大调整，以期实现“型号研制系列化，民品发展集约化，第三产业规模化，集团管理规范化，职工生活小康化”的“五化”目标。
从这以后，以建立现代企业制度为目的，以规范的母子公司体制为载体，以“三改一加强”为手段，三江集团的组织结构调整稳步推进。
循着颇具特色的“大军品、大民品、大三产”的产业结构调整思路，三江集团的整体优势得到增强，规模效应已然凸显。
以武汉为龙头，孝感为主体，鄂西某地为后方，向沿江沿海辐射的布局结构调整目前初步成形；设在武汉市的集团总部加紧建设，其核心企业中国三江航天工业集团公司及17家紧密层企(事)业单位和在鄂西某地和孝感市的两个科研生产基地星罗棋布；集团在北京、上海、深圳等地设有办事处；由其核心企业控股的三产公司发展到华中、华南。
经过30年的发展，三江集团现有员工17000余人，其中各类专业技术人员6600人，高级专业技术人员880人，享受国家政府特殊津贴的高级专家81人，省部级专家11人，国家级跨世纪学术和技术带头人3人，部级跨世纪学术和技术带头人6人，形成了一支专业门类齐全配套的科研生产队伍和经营管理队伍。集团拥有各种设备、仪器仪表10597台(套)；占地面积达1018多万平方米，建筑面积为128多万平方米；资产总值逾38亿元。所属红阳、红林、江北、险峰、红峰、万峰、万山、江河、设计所等9家厂所已通过ISO9000系列标准质量体系认证。三江人已奠定了一定的物质基础，凝成了强大的精神动力。
大军品：独领风骚
军品研制与生产是三江人的立业之本。在搞“型号”产品和“型号甲”产品之前，三江集团的重点工作是为海防系列型号配套。最早从1974年左右起，面对一些项目停建、缓建的现实，三江人大都表示愿干不愿散，不愿坐吃社会主义，主动争取任务，芦席棚里搞科研，多为国防做贡献。最初为海防型号配套的工作，为集团培养和锻炼了一支基础队伍；边基建、边科研、边生产的现实，更为三江人打磨出“团结争气、艰苦创业、求实自强、改革创新”的企业精神。在后来海防型号任务来源难以落实的情况下，三江人‘不等、不靠、不要’，从70年代末起，先后成功地研制出“型号”和“型号甲”两代产品，填补了国家航天系列武器型谱的空白，三江集团也因此成为我国完全独立研制生产某型航天型号武器的开先河者。
80年代初，三江集团研制的“型号”产品正式命名。经过几年的艰苦奋斗，三江人先后攻克了四大关键技术，并研制出“型号”结构产品、模样产品、初样产品以及地面装置。1987年末，党和国家领导人在京兴致勃勃地听取了“型号”产品研制情况汇报，观看了技术阵地表演，并给予高度评价。这是值得所有三江人骄傲的记忆。
数年后，“型号”产品首试长空。当那枚仿佛与三江人血脉相连的神剑直插目标时，当戈壁长风扬卷着试验成功的捷报、呼应着他们矢志不渝的报国襟怀时，三江人的笑，三江人的泪，三江人的自豪与欣慰，尽展于这历史性的一刻。
就在加紧完成有关生产任务的同时，三江人面对上级领导和专家们郑重承诺：我们将在数年内为共和国提供新一代神剑。方案一经提出，便引起上级重视。后经上级批准，将为我国国防建设翻开新篇章的“型号甲”产品正式立项，研制任务落户三江。
在不长的时间内，“型号甲”产品方案飞行试验和定型飞行试验在我国西北某试验基地进行，试验获得圆满成功。它也成为我国同类产品中近10年来改型最为成功、耗时最短、费用最低的一个型号。三江人创造了我国航天武器研制史上的奇迹。
目前，三江人在“精干确保军品”的思路引导下，正积极着手军民品分线改革，进一步精干队伍，并使军品研制生产形成独立的管理回路，以更好地适应新时期集团发展的要求。
大民品：再创辉煌
1979年，党中央、国务院提出要“军民结合、平战结合、以军为主、以民养军”。当年11月和12月，集团第二次党代会和随后的座谈会逐渐形成了一种共识，就是搞民品要做到‘五不怕’，即不怕小、不怕乱、不怕难、不怕利润低、不怕麻烦；还要做到‘五结合’，即当前与长远相结合、简单与复杂相结合、低档商品与高档商品相结合、内销与外销相结合、民品生产与处理积压物资相结合。
一时间，千帆毕竞，百舸争流。集团各单位积极推进军工技术向民用领域转移，大力开发民用产品，所生产的轻型汽车及汽车零部件、烟草机械、饲料机械、电子产品、电装设备、化工产品、计算机辅助设备、高档家具、工业及民用系列脚轮等民品，为集团创造了较好的经济效益，也使三江人得以在国民经济建设大舞台上一显身手。
三江集团民品从“找米下锅”、初步调整、“外引内联”，到如今提出“大民品”发展战略和“民品发展集约化”的总要求，经历了几届领导班子的不懈探索。在市场经济的角逐中，
集团民品工作思路不断进行调整，做出了快速反应。
1994年早春，一出“中国三江”与“法国雷诺”联袂主演的大戏在孝感市启幕。双方斥资9800万美元组建的三江雷诺汽车有限公司，作为当时航天系统最大的民品合资项目以及雷诺在华唯一的轻型客车合资企业引来各方瞩目。自此，一种名叫塔菲克的豪华面包车魅影所至，如翼生风，吹皱了中国汽车界的一池春水。
1998年5月6日，法国雷诺汽车公司总裁施伟泽先生首次踏上了中国的土地。在武汉市湖北省外办，这位世界汽车业巨人愉快地和三江集团总经理花禄森握手致意。他说，这次来，就是为了亲眼看看三江雷诺，亲眼看看中法员工协力启动的塔菲克豪华面包车。第二天一早，信步在三江雷诺宽敞明亮的厂房里时，施伟泽先生对公司1994年当年建成当年投产，1997年产销量双破千辆大关，汽车国产化率达到50%颇感快慰。就在1999年岁首，公司涂装、焊装、总装三条线全面建成投产，更为其长远发展夯实了基础。
在加强与雷诺公司合作并继续寻求“外联”对象的同时，三江人积极着手抓紧“内调”工作。在汽车这一“龙头”产品的拉动作用下，集团各单位相关民品如汽车内饰件、座椅等近年来也发展迅速。江河厂内饰件分厂不仅满足了塔菲克的配套需要，还抢抓商机，勇拓市场，赢得了江西全顺〖HT〗等知名轻客生产厂家的信任。长期以来为集团各型汽车配套的长征厂，依托汽车座椅、木制家具等颇有市场的产品，取得了良好的经济效益。经过股份制改造后，新生的湖北三江汽车内饰有限公司前景看好。
有人说，20世纪是“汽车世纪”，汽车的发展带动了几乎所有工业产业的发展；有人说，21世纪是“信息世纪”，信息技术的进步将推动整个知识经济时代的进步。为了更好地迎接新世纪的挑战，1998年8月16日，三江人又与美国CC&T高技术开发公司在珠海写下得意之笔，以生产网络电话服务器为主的斯瑞捷网络工程与服务有限公司应时而生。数月后，公司推出拥有完全中国知识产权的第一代网络电话服务器产品，使我国成为继美国、日本、以色列之后第四个掌握网络电话集成系统技术的国家。搭乘信息技术船的三江人由此真正驶向知识经济的海洋。
大三产：崭露头角
1995年前后，和着国家深化改革的脚步，三江集团涉足房地产、金融、商贸等领域的经营性第三产业也红红火火地发展起来。在集团明确提出‘大军品、大民品、大三产’的发展战略构想之后，三产才第一次作为一个产业提到了整个集团经济发展的层面上来考虑。三江人搞三产的指导原则是“依托三江，服务航天”，也就是说，第三产业的壮大必须以第二产业为基础，反过来它又服务于企业。从长远来看，集团二产将始终对三产提供支撑作用，而三产则会对二产起到促进作用，二者之间日渐形成一种良性互动的局面。
集团公司机关有关部门率先行动，开始探索从单纯的行政管理，向行政与经济相结合的管理职能的转变。他们将经营部分分离出来，成了了三产公司。、继而这些公司迅速抢占滩头，加快完成从依附型到实力型的转变。
1997年11月，集团召开的首次三产工作会明确提出，“九五”期间集团三产力争累计完成利润1亿元。会议认为，集团三产的发展既要形成一定的规模效益，又要吸纳一定数量的从业人员，为此必须做到经营性三产和就业型三产两条腿走路。
1994年至1998年，三江大地物业有限公司、深圳昌宇航天实业有限公司、孝感宇航实业有限责任公司、武汉三江航天商贸有限责任公司、武汉三江财务有限责任公司、武汉三江航天进出口有限公司相继挂牌开张。这些由集团公司投资控股的三产公司，都严格按照有限责任公司或专业业务部的形式规范运作，积极对应现代企业制度加强制度建设和内部管理，体现出“新思想、新方法、新机制”的特点。1998年底，集团各三产公司全部完成或超额完成年经营计划，共实现利润2300余万元。
在整个三江集团的创建发展史上，还有一支“方面军”的功绩不应被人遗忘，那就是长期在文化教育、医疗卫生、后勤保障等战线上勤勉不辍的人们，他们为集团职工队伍的稳定发挥了特殊的作用。
数十年来，各厂办起的小学、初中解决了职工子弟接受义务教育的后顾之忧；湖北航天专业技术学校、集团技校为工厂充实专业技术人员和技术工人提供了合格的后备力量；集团唯一的一所高中——066基地一中更是跻身原航天总公司重点中学之列，自1985年至今，已送走14届共1960名毕业生，升学率达63%。三江子弟叩开了清华、北大、浙大等名牌大学的校门。
早在1980年6月，随着红星医院(即现在的湖北航天医院)的建成，以及此后各厂所陆续开办门诊部、卫生所，广大职工的身心健康逐步得到较好的保障。近年来，集团的医疗卫生条件不断改善，水平不断提高。1997年，红星医院经验收被评定为二级甲等医院。
在新的历史条件下，集团直面挑战，抢抓机遇，以股份合作制、合伙制、承包经营等多种方式放开搞活社会服务性三产的尝试也正在进行。1999年伊始，以集团公司行政事业部改制为生活服务中心为标志，各厂的行政后勤改革也更加走向深入。
精神不朽
1995年3月1日，三江集团原型号总设计师、科技委主任王振华铜像正式落成，铜像上镌刻着由张爱萍将军题写的一个万千三江人再也熟悉不过的名字。从那以后，集团很多干部、职工、学生常常在王振华同志的祭日或清明时节来到这里，献上一个个花圈或花篮，凭吊这位人杰。他的生命虽已逝去，他的事业却在继续，他的精神却在传递。在戮力同心攻型号的人群中，有像集团现任“型号”及“型号甲”总设计师汤克辉这样的和王振华同时代的“老航天”，也有像以年轻的“型号甲”副总设计师刘石泉、冯志高、蔡海荣为代表的新一辈科技精英；在历艰克难抢任务的过程中，缤纷的焊花闪耀着高级技师罗安鑫爱岗、敬业、奉献的思想光芒，青春的笑脸展现出全国青工奥赛钳工组殿军杨波、集团“车工大王”张克忠等拼搏、进取、向上的精神面貌。
杰出的人才创造辉煌的事业，辉煌的事业成就杰出的人才。在“靠事业留人，靠事业造就人，靠政策激励人”的指导思想下，三江人尊重知识，尊重人才，积极为广大工程技术人员、经营管理人员和技术工人提供施展才华的场所。一大批有志青年茁壮成长，近年来，集团破格评聘了175名35岁以下的高级工程师，37名45岁以下的研究员，培养了新一代的技术工人。
“团结争气，艰苦创业，求实自强，改革创新”，这十六个字一直在三江人的两个文明建设过程中熠熠闪光。两手抓，两手硬，集团精神文明建设同样取得了丰硕的成果，曾被评为湖北省文明单位和湖北省思想政治工作优秀企业。
多年来，集团两级党委重视发挥党建和思想政治工作优势，围绕企业中心任务，注重调动报纸、电视、广播等一切舆论工具，统一广大职工群众的认识，增强凝聚力、事业心、责任感，促进了企业两个文明的健康发展。集团两级工会积极维护职工合法权益，广泛开展健康有益的文体活动，充实了广大职工群众的业余文化生活。
走向未来
从1980年到1998年，三江集团累计实现工业总产值44亿元；累计实现销售收入53亿元，利润总额2亿元。同时，集团还取得了一大批科技成果：有143个项目获国家、部、省级科技进步奖，其中“型号”产品武器系统项目荣膺1998年度国家科技进步一等奖，项目主要完成人代表在人民大会堂受到了江泽民等党和国家领导人的亲切接见。此外，集团还有38项发明创造申请了专利；集团1998年被列为湖北省企业专利示范工程第一批示范企业，1999年初又经验收评为湖北省专利明星企业。三江人为发展航天事业和振兴地方经济做出了贡献。
未来正向三江走来，我们正向未来走去。经过5到10年的奋斗，集团将建成我国某型航天型号武器系列研制生产基地和重型越野车底盘生产基地，并按照“以三江雷诺为龙头，以塔菲克轻型汽车为产品纽带，实现规模水平”的战略目标，形成轻型汽车整车及零部件生产基地，同时促使脚轮、木制家具等民品上批量、上水平，并将大力发展第三产业。
在富有中国特色的社会主义市场经济跑道上，三江人志存高远，一刻也没有停止过前行的脚步。建成中国乃至世界著名的大型企业集团，对三江人来说还是一个遥远的梦。但既然艰苦创业的历史可以辉映今天的光荣，那么现实也必将昭示灿烂辉煌的未来!(中国三江航天集团宣传部供稿)
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